Incredibilmente, la Jota andò distrutta in un incidente. Ma la fine prematura del prototipo non impedì che alcuni clienti sportivi particolarmente affascinati dal mito del Toro chiedessero alla fabbrica delle repliche. Repliche più che altro estetiche, perché non avrebbe avuto senso costruirne una serie di poche unità con tutte le modifiche apportate dal ‘Reparto Corse Wallace & Stanzani’.